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過去ログ
★★★★ 遊馬製作所/SCOPE LIFE 四方山話 ログのようなもの ★★★★


2008.11.20 ニコン8cm屈折用の鏡筒バンドと、プレート製作を行いました。さすがにがっちりと冷えてきましたね。同時に私にも寒む気が出てきました。子供の風邪がうつったのかな^^;飯島さんトークイベント直前なのに......ピンチかも


2008.11.19 日曜の晩から、子供が発熱し、まだ熱が下がりません。昼間は父に加工を頼み、子供の世話が終了する夕方から作業場に向かう日が続いています。小児病院の予約も午前零時に50人近くいて、驚かされます。きっと、ご飯を食べるも暇なく、診療をするのでしょう。医師も命を削っているのだと、ちょっと心配になります。麻生総理の心配りのない発言には、呆れます。
ペンタコン66マウントの加工

2008.11.18 三重県TK様から、弊社MA-2FP BINO試作品のレポートをお寄せいただきました。スカイスカウトの便利さが伝わります。気楽に使えそうですね。ありがとうございました。
TKです。このところ晴れ間も少なかったのですが、本日の満月は雲もなく見ごたえありでした。MA2には双眼鏡を搭載するつもりだったのですが、やってみると首が痛くなったので双眼装置をバロー無しで使える鏡筒を載せてみました。
もっと大きい鏡筒も乗せてみたのですが、重過ぎるのか、ぶれが激しく、このくらいの鏡筒だと大丈夫です。この鏡筒に双眼20mmアイピースで満月が視野一杯になります。
これにスカイスカウトを取り付けてみました(右画像)マグネティックエラーが出てますが、特に問題ありませんでした。
満月の横で光害のきびしい当地では肉眼で見えない昂をSSの赤色ダイオードの指示に従って導入。双眼装置のアイピース20mmでは倍率が高すぎるので、もっとローパワーが欲しいところです。
スカイスカウトを取り付けたところ、重くなったせいか若干ブレが入るようになりました。20mmアイピースで50倍強の倍率です。もう少し補強できると良いと思います。(あまりハイパワーでという機材でもありませんので使い方次第ですが)

2008.11.17 富山県K .Y様から、ご連絡をいただきました。高橋製作所製HD-4モータードライブの故障修理後に行った、試写の様子をブログ記事にしてくださっています。空といい、ロケーションといい、良いところにお住まいなのが伺えます。ブログには色々な改造、工夫が記されていますので、参考になります。ありがとうございました。
遊馬様 こん**は。HD-4モータ修理をお願いしたK.Y@富山県でございます。その節はどうも有り難うございました。
HD-4モータが届いてから、というか、今年の秋は晴天に恵まれず、なかなか試写画像を撮る日に巡り合えません。先週の平日になって、ようやく快晴天の日が2晩ほど続きましたが、あいにく満月でめちゃくちゃ空が明るい状態でした。
日本海側は11月を過ぎると極端に晴天率が下がるため、満月下ではあるが、強引に試写しました。その記事を拙ブログ↓に載せました。
http://blog.nsk.ne.jp/stella/entry/72782.html

初代P型が、fl=500mm,3分間ノータッチで(月明のためこれ以上露光できなかった)点像に留める精度を保っていることにあらためて感心しました。
これからは、満月の晩でもちょちょっと星団などが撮れることが分かったので、初代P型の稼働率がぐんと上がりそうな予感がします。

これも、ひとえにHD-4モータが修理復活できたからです。
この度は本当に有難うございました。

2008.11.16 先日、走行中の自転車のブレーキが突然勝手にかかり、タイヤがロックして子供と家内が倒れました。子供はヘルメットをしていたので大丈夫でしたが、弾みで自転車が破損。フロントフォークが目測で5度くらい右に曲がってしまいました。さて、まずは事故原因を調査。フロントサイドプルブレーキの取り付けボルトが緩んでいて、ブレーキパッドがタイヤ側面に干渉して突然ロックしたようです。すぐにブレーキ修理は目処がたちました。次にどうやってフレーム歪みを矯正修理するか、ネットを調べたものの、情報が見つかりません。父に相談すると「簡単だよ」の一言でした。ほとんどの自転車屋では、こんな修理してくれないでしょうねぇ。直すと新しい自転車が売れなくなりますし^^;
フロントフォーク曲がりの修理方法:30mm程度のパイプを用意。フォークに差し込んで、曲がりを直します。パイプが長いと、小さな力で矯正できます。一度に曲げず、少し矯正したら、タイヤをつけて具合をみて修正を追い込みます。それにしても、ブレーキ取り付けボルト緩みによる自転車事故は、結構世の中で多発しているのではないでしょうか。とても危険ですので、点検と増し締めをお勧めします。

2008.11.15 ビクセン GP用ピラー脚にタカハシ赤道儀を載せるアダプターを製作しています。話は変わりますが、自転車で自爆事故発生。大事には至らなかったのですが、修理が難しそうです。フロントフォークが曲がり、車で言うキャンバー角が付いてしまい、タイヤが地面に垂直に接していません。さて、どうやって修理しようかな。


2008.11.14 東京都中野区MK様とその友人様から、弊社MA-2のレポートをいただきました。いつもご愛顧ありがとうございます。すぐに使える実践的な組み合わせで、観望する回数が増えるセットとして、とても参考になります。
先日いただいたMA-2TVを使ってビクセンED115S鏡筒をTeleVueF2経緯台に載せてみました。MA-2TVはTeleVue鏡筒をビクセンポルタ経緯台やタカハシ赤道儀に載せるためにいただいたのですが、手に持って見ているうちにこんな使い方もできると思いつきました。 参考までに、MA-2TVは使っていませんが、タカハシTSA-102とケンコーSE120をF2経緯台にのせた画像も添付します。TSA-102は私ではなく友人のものです。

2008.11.13 千葉県IK様から、ミザール SP赤道儀システム改造のレポートをお寄せいただきました。実に楽しそうですね。ありがとうございました。
IKです。先日は、ミザールSPの改造をして戴き有り難う御座いました。
自分の都合と天気の関係で、実際に使うところまではなかなか出来ていないのですが、何回か組立練習を兼ねて感触を確かめています。
やはりシステム化したことで写真のように鏡筒も簡単に取り替えられますし、汎用性が増えたのは非常に大きいです。
幸いにもMMD-QZも引っ張り出して動作確認したところ動いたので、色々と楽しみがかなり増えそうです。昔の物を復活させるのは、また使える喜びにも繋がります。

余談ですが、写真の屈折の方は、昔今回の赤道儀とセットで購入したものです。今は接眼部を交換し、2inch規格のアイピースも使って低倍率を楽しめるようになっています。長々と使いたいものですね。

2008.11.12 天文業界には、他の趣味には少ない事として「消耗品」と言えるものがほとんどありません。例えば、ビデオやカメラの世界では、バッテリーを始め色々な消耗品が存在し、その補充品販売利益によって本体を安く販売するというビジネスが展開可能です。しかしながら、某社元社長が「望遠鏡なんてなぁ、10年経ったらレンズがダメになるんなら助かるんだけど、消えてなくならねぇからよ。こっちも色々開発しねえと売れねえから、大変なんだよ」と語っていた程、一度買うと長く使えます。購入時にはそれなりのお金を払いますが、機材を大切に使えば、維持するのにお金のかからない趣味とも言えます。近年のビデオなどは、バッテリーが驚くほど高価で、そして消耗品を買わないと使えない事を考えると、唸らされます。そういう視点で見てみると、望遠鏡は自分の財布に優しい気がしてきます。空もタダで見れますし^^;


2008.11.11 先月、発売した高橋製作所製鏡筒にビクセン製ファインダー用アリミゾ台座を取り付けるためのアダプター「TS →VFA AD」なのですが、FC-76系(FS-78など)の接眼部に装着した場合、ドロチューブクランプがわずかに干渉することがわかりました。そこでクランプネジにスペーサーをはさみ、ネジ高を上げる事で対応することになりました。販売店でお求めの方で不具合がある方は、ご連絡下さいませ。


2008.11.10 有店舗の価値とは、何だろう。ふと、近くのDIYセンターの店内で考えてしまう。合理化という大儀名分から、在庫展示を大幅に減らしている店舗が多いようだ。一年に一個しか売れないから、在庫を置かない。回転率至上主義で在庫の有無を判断すると、間違いなく魅力的な店舗ではなくなる。ネットがこれだけ便利になっている世の中、一年に一個しか買わないものでも、客からすると、店頭にあってすぐに入手できる便利さが何よりの有店舗の意義だと思うのだが、世の中そんな流れではないようだ。「在庫を持つ」と言うことは、意外と出来そうで出来ない事でもあり、であるからして店が淘汰されるのであろう。客の立場から眺める店舗と、店を経営する側からの視点では、考え方がこうも違うものかと、唸らずにはいられない。日々是戦いと言うことでもある。この悩みは、私にも充分当てはまる。

2008.11.9 神奈川県相澤様から、タカハシ旧型赤道儀システム化の様子をレポートいただきました。微力ながら、お役にたてて嬉しく思います。
TS P型赤道儀システム改造+BORG77 相澤です。この度はP型赤道儀システム化の作業ありがとうございました。昨日荷物届きました。早速ボーグ77を搭載して記念撮影してみましたので添付致します。(若干バランスウエイトの重量が足りなく使用にあたっては重りを追加します)なんだか少し頭でっかちですが、今後使用頻度が増えそうです。

2008.11.8 ファインダーキャップの補充依頼があったので、在庫を探したところ、わずかに大きかったので、内側に工作用紙を入れてみました。これでしんなりとキャップが出来ます。
ニコン10cmED様ファインダーキャップ用

2008.11.7 お客様からリング内面の厚みが異なっているので、後ろに取り付けるアダプターがまっすぐに入らないとのご連絡をいただきました。計測してみると、0.05〜0.08mmくらいの差でした。このくらいでは、曲がって取り付く影響はないと思われます。何をどう使うのか、不明なので弊社のパーツの不具合なのか、相手方のアダプターの影響なのか、それとも何か他の要因なのか、判断がつきません。それぞれのネジに入るパーツを弊社で取り付けてみました。さて原因は何でしょう?
長めのパーツをつけましたが、まっすぐに入りました。

2008.11.6 めっきり、日の暮れるのが早くなりましたね。17時にもなると暗くなっています。考えてみると、7日は立冬。毎年、父が暖房器具を用意する頃合です。齢をとってからは、すっかり寒がりになって年中コタツが出ている状態。昔は薄着生活だったのですが^^;反対に子供は今日も朝、ランニングで登園。若いっていいなぁ。
私も若いときは、氷点下の観測地でも長袖一枚でしたけど、今は....^^;

2008.11.5 先月、出かけた日本橋室町ギャラリー宙(そら)のオーナーから、案内葉書をいただきました。大が256個くらい前に付くほど、大ファンである飯島 裕カメラマンの個展。現在、月刊星ナビで連載中「銀ノ星 -四光子の記憶-」のオリジナルプリント展となると、居てもたってもいられません。速攻でオーナーに販売予定のポストカードとトークイベントの申し込み連絡を入れました。先月のオープニング映像展では、弊社サイトを見て来廊下さった方が7名様ほど、いらしたそうです。とても嬉しく思います。オーナー共々御礼申し上げます。見る人それぞれが想いを巡らせる 「心に染み入るモノクロームプリント」を直に眺める機会は少ないと思います。11月はぜひ足を運んでみてはいかがでしょうか。私は今から、「どれが展示されるのかな?」と星ナビのバックナンバーを見ながらワクワクです。
飯島 裕 写真展  「銀ノ星 -四光子の記憶-」

11月8日(土)〜24日(月) 11:00〜18:00 月曜休み
※11月10日17日は、休廊
東京都中央区日本橋室町1-12-13 大津ビル2階
ギャラリー宙(そら) 電話03-3517-6123
※11月22日(土)はトークイベント開催(要申し込み)

2008.11.4 広島県松井様から、弊社TS-VFA AD取り付けレポートをいただきました。いつもありがとうございます。

松井です。到着しまして早速取り付けして見た画像を送らせていただきます。鏡筒は1990年製のタカハシFC-60ですが、バードウォッチングなどに使うときファインダーが邪魔だなと思っていたのがワンタッチで取り外せ、手持ちの6X30 ファインダーが使えるようになりました。マルチファインダーアリ型を使えばボーグ並みとは行きませんがこの古い鏡筒の汎用性も広がりそうです。ありがとうございました。


2008.11.3 ファインダー外装 再塗装何とかできました。傷が目立つので、平滑な塗装ではなく、凹凸(おうとつ)風にやってみました。赤道儀の表面のような感じに出来ています。


2008.11.2 ビクセン ポルタ経緯台の三脚架台にカメラネジを加工しました。ポルタ経緯台でクリーム色っぽいものをはじめて見ました。ひょっとすると、試作品かな?


2008.11.1 ビクセン アトラクス赤道儀用ピラー脚に、タカハシ EM-200赤道儀を取り付けるアダプターを製作しています。


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